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ソニーは、車載カメラ用の新CMOSイメージセンサー「ISX038」を発売します。RAW画像とYUV画像を別々のシステムで出力できるようになったことで、レベルの高さを実現しました。独自の画像信号プロセッサ(ISP)を搭載し、先進運転支援システム(ADAS)と自動運転システム(AD)による車外環境の検知・認識に必要なRAW画像と、ドライブレコーダーやARカメラなどの車載機器に提供するYUV画像をそれぞれ独自のシステムで処理して出力します。単一のカメラの用途を拡張することで、車載カメラシステムを簡素化し、省スペース、低コスト、電力消費量を削減することができます。

高度運転支援システムや自動運転システムが進化し、ドライバーの運転体験が追求されるにつれて、車載カメラが担う役割はますます多様化しています。しかし、車載カメラは設置スペースが限られているため、カメラの数を無制限に増やすことが難しく、個々のカメラの機能を拡張する必要があります。

ISX038は、車載カメラ用のCMOSイメージセンサーとして、RAW画像とYUV画像をそれぞれ独立したシステムで処理・出力することが可能で、先進的です。ISX038は画素チップと論理チップ(信号処理回路付き)のスタック構造を採用しており、論理チップ上に独自の画像信号プロセッサ(ISP)を搭載しています。これにより、1つのカメラで2つの機能を同時に実現し、車外の環境を正確に検知・認識するだけでなく、車載インフォテインメント機器としてドライバーの目視観察を支援することができます。複数のカメラを使ったり、カメラをベースにISPを使ってRAWやYUV画像を出力していた従来のソリューションと比較して、システムの簡素化だけでなく省スペース化、コスト削減、電力消費削減にも貢献します。

また、Mobileyeの先進運転支援システム(ADAS) /自動運転(AD)向けのオンチップシステム(SoC)「EyeQTM6」とも互換性があります。

主な特徴です:

・RAW画像とYUV画像を2つの独立したシステムで処理・出力することができます。

ISX038には、RAW画像とYUV画像のそれぞれに専用の画像信号処理装置(ISP)があり、用途に合わせて画質を最適化し、2つのインタフェースで異なるフォーマットの画像を出力することができます。複数のカメラを使ったり、カメラをベースにISPを使ったりするよりも、1つのカメラの機能を拡張することで、省スペース、低コスト、低消費電力のシステムを構築できます。

•HDR機能とLED点滅抑制機能を併用した場合でも、広いダイナミックレンジを実現します。

運転状態でも、トンネルの出入口のように明暗が大きく分かれる環境では、目標物を正確に検知して認識する必要があります。交通機関(信号など)でLEDが使われることが増えているため、HDR撮影中にLEDの点滅を抑える必要があります。独自の画素構成と露出方式により飽和照度範囲を高め、HDR撮影とLED点滅抑制機能を併用した場合でも106dBの広いダイナミックレンジ(ダイナミックレンジ優先設定時は130dB)を実現しています。この設計は、動く物体を撮影する際に発生する動きアーティファクトの低減にも役立ちます。

•ソニーの既存製品との互換性です

ADAS/ADの用途としては、これまで多くの自動車メーカーが採用してきたソニーの従来製品と互換性があり、車載カメラによる運転データの収集に関しては、従来製品との互換性があります。これにより、自動車メーカーとそのパートナー企業は、ADASやAD分野での開発効率を高めることができるでしょう。

・車載用の品質要件を満たします。

ISX038は、量産前に「aec-q100」の車載アプリケーション信頼性試験規格の「レベル2」を取得します。また、車両用安全レベル「asil-b (D)」を確保するため、「ISO 26262」に準拠した開発プロセスを採用しています。車載カメラシステムの信頼性を高めます。

詳しくは、semicon.press@sony.comをご覧くださいませんか?

会社ホームページ:www.hkmjd.comです