【TIチップ】BQ79731 PHPRQ1 HV自動車BMS応用の電圧電池パックモニター

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【TIチップ】BQ79731 PHPRQ1 HV自動車BMS応用の電圧電池パックモニター

ソース:このサイト時間:2025-08-30ブラウズ数:

BQ79731PHPRQ1はTexas Instrumentsが発表した高電圧バッテリーマネジメントシステム(BMS)モニタで、電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車の高電圧バッテリーシステムの監視に使われています。その中心的な特徴を以下に紹介します。BQ79731PHPRQ1はaec-q…

BQ79731PHPRQ1はTexas Instrumentsが発表した高電圧バッテリーマネジメントシステム(BMS)モニタで、電気自動車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車の高電圧バッテリーシステムの監視に使われています。その中心的な特徴を以下に紹介します。

BQ79731PHPRQ1はaec-q100基準の温度範囲に合わせて設計されています:-40°Cから+125°C

機能安全基準を満たしています

ISO 26262のシステム設計を支援します

システム能力はASIL Dです

ハードウェアの能力はASIL Dです

17のシングルエンド電圧チャネルです

高電圧群、リンク、充電の測定精度を0.2%に更新しました。

バッテリーパックとバッテリーVIは64µSに同期します

2つの独立した電流検出ADCです

±0.15%利得誤差ドリフトです

入力範囲:±275mVです。

総合クーロン数です

2つの過電流検出比較器です

±1%の精度です

選択可能な双方向閾値です

プログラマブルOCです

15個のGPIO入力は、IO、I2C、SPI、ADC、温度検出として機能します。

専用MOSFETスイッチ駆動ピンです

スマートSPIコントローラHUBです

複数のSPI周辺機器をサポートします。

HWピンはコンタクドライバとPyroヒューズドライバをトリガーするためのものです

スタック可能、レジスタマッピングbq7971x-q1ユニットディスプレイ対応です。

チップの詳細です

BQ79731PHPRQ1は、バッテリシステムの高電圧分圧ノードを測定するために使用することができます。ヒューズとコンタクタの両端の電圧を測定し、バッテリー配線ボックス(BJB)システムの分離電圧をチェックします。BQ79731PHPRQ1は、低側分流抵抗をサポートする2つの統合電流検出パスを備えています。クーロンカウント機能は、正確なSOC計算に利用できます。15箇のGPIO/補助入力があり、高電圧測定、サーミスタ測定、駆動リレーに使用できます。4つのSW出力が測定経路でMOSFETスイッチを駆動します。BQ79731PHPRQ1はSPIハブとして使用でき、最大8つの独立したSPIデバイス/グループに接続できます。HWピンを使用して、危険なオーバーフロー・イベントにおける迅速な保護を提供するために、自律的にオーバーフロー保護応答を実現することができます。アイソレーション式の双方向菊のチェーンポートは、コンデンサとトランスによるアイソレーションをサポートします。BQ79731PHPRQ1はまた、SPIおよびUARTを介してMCUと通信することができます。

典型的な応用です。

BQ79731PHPRQ1は、全電気自働車、プラグインハイブリッド自働車、ハイブリッド自働車に適しており、高圧分圧ノード、ヒューズ、コンタクタの両端の電圧を測定し、バッテリー配線ボックス(BJB)システムの絶縁電圧をチェックすることができます。

性能パラメータです

機能:バッテリーモニターです。

電池化学成分:多化学です

バッテリー数:1です。

故障保護:オーバーフローです

インターフェース:SPIです

働作温度:-40℃~ 125℃です。

レベル:自動車レベルです

資質:aec-q100です。

装着タイプ:表面装着タイプです。