新エネルギー車の生産・販売が活況を呈し、部品市場が活況を呈している
新エネルギー車の生産と販売が活況を呈している中で、8月以降、業界チェーンの上場企業は投資と生産拡大に関連するニュースを相次いで発表しました。
新能源は、顧客とそのティアワンメーカーに近づき、大型製品の輸送半径を短縮するために、江蘇省昆山市前登鎮に完全子会社を設立し、研究開発、生産を行う予定です。新エネルギー車分野の部品・部品の販売、総投資額は13億元。
報告書によると、「同社は、新エネルギー車分野の発展の見通しについて非常に楽観的です。この投資は、同社の主要事業との良好な相乗効果を形成します。完全所有の子会社の設立は、包括的な利点を最大限に活用します。顧客のニーズに迅速に対応し、顧客サービス能力を向上させることで、同社は新しいエネルギー開発戦略をより効果的に推進することができます。」
Windの統計によると、8月以降、Dongshan Precision、Huayang Group、Top Group、Shangsheng Electronics、Ruida、Gongjin、Mingke Precision Technologyを含む30社以上の上場企業が投資と生産拡大を発表したエネルギー自動車部品事業。
世界の自動車産業の着実な発展は、自動車部品産業の急速な発展を牽引してきました。中国産業研究院によると、中国の自動車部品市場規模は 2021 年から 2025 年にかけて安定した成長傾向を維持し、2025 年には市場規模が 6 兆 7900 億元に達する見込みです。
中国の地元企業は、「現在、世界市場、特に中国市場には、自動車に対する消費者需要のための市場スペースがまだたくさんある。新エネルギー車の販売が今年も引き続き好調であるため、増加を後押しするだろう」と語った。自動車部品市場では、将来、自動車部品業界は、インテリジェンス、デジタル化、電化、グローバル化、市場標準化という 5 つの主要な開発トレンドを提示するでしょう。
自動車部品は有望な分野ですが、課題も多い分野です。例えば、企業はコア技術のボトルネックをどのように打破するか、従来のコスト削減と効率化の方法ではほとんど効果がなく、サプライ チェーンは不確実性に直面しており、グローバルなビジネス管理能力は不十分です。
部品会社は、地域の自動車メーカーと製造協力からエコロジカル アライアンスまで協力し、関連するスペアパーツ事業を引き受け、関連製品の品質を向上させ、技術の研究開発を通じて地域の自動車メーカーにソリューションを提供し、戦略的な協力を達成する必要があります。地域市場に焦点を当て、製品の市場シェアを拡大し、これに基づいて国内およびさらには世界市場を放射します。自動車産業における新しいエネルギーとインテリジェンスのトレンドの下で、1+1>2 を達成するために M&A と統合を最大限に活用する方法を検討する価値があります。
上場企業の投資意欲は高い
新エネルギー車の生産と販売の急増は、業界チェーンの上場企業が投資して生産を拡大するための根底にあるロジックです。 8月以降、新エネルギー自動車部品の分野では30社以上の上場企業が集まっています。
具体的には、下流の新エネルギー車市場の成長機会をつかむために、8 月 22 日、Gongjin Co., Ltd. は 2 億元の子会社を設立し、自動車用電子機器の新しい軌道を敷設する計画を発表しました。 8月19日、華陽集団は、インテリジェント自動車製品の生産能力拡大プロジェクトと自動車軽量部品製品の生産能力拡大プロジェクトのために20億元を増やす計画であると発表しました; 主に主要な自動車部品を生産する中核的な自動車部品の生産拠点軽量シャシー、一体型ボディ、内装システムなどの新エネルギー車向け製品、8月11日、上盛電子は5.2億元の転換社債を発行してカーオーディオシステム分野を拡大する計画を発表、8月10日、瑞達は計画を発表した。新エネルギー車コネクタの生産能力を6億8300万元増加させる。
この点について、「全体として、新エネルギー車の割合は今後さらに増加し、関連部品の市場規模と業界の売上高も増加するだろう」と述べています。
時間:2024-11-15
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