深圳市明佳達電子有限会社新しい元の販売（TI の自動車破片）自動車クラス CAN FD のトランシーバーのウェイクアップ/禁止/睡眠機能の TCAN1043ADRQ1TCAN1043ADRQ1 デバイス概要TCAN1043A-Q1は、ISO 11898-2:2016高速CAN仕様の物理層要件を満たす高速コントローラ・エリア…
深圳市明佳達電子有限会社新しい元の販売（TI の自動車破片）自動車クラス CAN FD のトランシーバーのウェイクアップ/禁止/睡眠機能の TCAN1043ADRQ1
TCAN1043ADRQ1 デバイス概要
TCAN1043A-Q1は、ISO 11898-2:2016高速CAN仕様の物理層要件を満たす高速コントローラ・エリア・ネットワーク（CAN）トランシーバです。 このデバイスは、最大8メガビット/秒（Mbps）（TCAN1043A-Q1）または5Mbps（TCAN1043AT-Q1）のデータレートでレガシーCANおよびCAN FDをサポートします。
TCAN1043A-Q1は、INH出力ピンを介してシステム上に存在する可能性のある様々な電源を選択的に有効にすることができ、これによりシステム全体のレベルでバッテリ消費電流を低減します。 これにより、低電流スリープモードでCANバスを監視している間、TCAN1043A-Q1を除くすべてのシステムコンポーネントに電力を供給することができます。 ウェイクアップイベントが検出されると、TCAN1043A-Q1はINHをHighに駆動してシステムを起動します。
TCAN1043A-Q1にはSWEタイマーがあり、4分間の非アクティブ状態（t INACTIVE）の後、スタンバイモードからスリープモードに安全に移行します。 この機能はまた、MCUがデバイスを通常モードに移行させることに失敗した場合に、デバイスが低電力スリープモードに移行することを保証します。
特長
- 車載アプリケーション向けAEC Q100（クラス1）に準拠
- ISO 11898-2:2016の要件に適合
- 広い動作入力電圧範囲
- 最大8Mbps（TCAN1043A-Q1）または5Mbps（TCAN1043AT-Q1）のクラシックCANおよびCAN FDをサポート
- VIOレベルシフト対応：1.7V～5.5V
- 動作モード
- ノーマルモード
- サイレントモード
- スタンバイ・モード
- 低電力スリープ・モード
- システム電源制御用高電圧INH出力
- WAKEピンを介したローカル・ウェイクアップをサポート
- スリープ・ウェイク・エラー（SWE）タイマーにより、システムの電源障害やソフトウェア障害が発生した場合に、スタンバイ・モードからスリープ・モードに安全に移行します。
- 長い電源投入時間をサポート
- 電源が入っていないときの動作を定義
- バスとIOの終端はハイ・インピーダンス（実行中のバスやアプリケーションに負荷をかけない）
- 保護機能
- ±58V CANバス・フォールト・トレランス
- VSUPでの負荷降下をサポート
- IEC ESD保護
- 低電圧保護
- サーマルシャットダウン保護
- TXDドミナント・ステート・タイムアウト（TXD DTO）
- 強化された自動光学検査（AOI）機能、ウェッタブル・サイド付き14ピン・リード（SOTおよびSOIC）パッケージおよびリードレス（VSON）パッケージ
アプリケーション
- ボディ・エレクトロニクスおよび照明
- オートモーティブ・ゲートウェイ
- 先進運転支援システム（ADAS）
- インフォテインメント・システムおよびインストルメント・クラスター
- ハイブリッド、電気、パワートレイン・システム
- 個人輸送 - 電動自転車
- 産業輸送
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