ZTEは今年11月、IMT-2020（5G）推進グループの指導のもと、4.9GHz帯低周波5G商用基地局を用いた屋外でのドローン、車両、歩行者センシングの試験・検証、および屋内シナリオでの呼吸センシングの試験・検証を完了させました。
11月16日、株式会社ZTEは、IMT-2020（5G）推進グループの指導のもと、4.9GHz低周波5G商用基地局を用いた屋外でのUAV、車両、歩行者のセンシングの試験・検証、および屋内での呼吸センシングの試験・検証を完了しました。 検証の結果、屋外の低高度UAVの最遠感知距離が特定の環境下で1400mを超えること、UAV、車両、歩行者の複数のターゲットを同時に感知できることを示し、低高度警備・交通安全管理用途での低周波センシングの実現性を事前に検証した。 屋内シーンでは、視線方向と非視線方向の呼吸センシングをテストし、視線方向での呼吸モニタリング能力は、市販の呼吸モニタリング機器と同等であり、健康管理やその他のセンシングアプリケーションを促進することができます。
5G-Advancedの主要な革新的方向性の一つとして、通信を考慮した融合技術は、既存の通信システムに基づくセンシングを可能にし、通信システムによるデータ伝送以外のアプリケーション機能を拡張するように設計されています。 通信システムベースのセンシングを通じて、一方では環境中の非末端ターゲット検出能力を提供し、他方では通信ネットワーク規模の展開の利点を利用して既存のセンシング技術を融合し、センシング範囲と精度を向上させることができる。
ZTEは、スマート低空飛行、スマート交通、スマートライフなどのシナリオに向けて、ミリ波やSub6Gなどの異なる周波数帯で5Gセンシング技術の開発と検証に取り組んでいます。 低周波の5G商用基地局をベースにした本実験では、ドローンや車両、歩行者の軌跡センシング、呼吸器の健康モニタリング・センシングが可能となり、5Gセンシング技術の各分野での運用アプリケーションへの有用性が検証されました。
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