9 月 23 日、Counterpoint のデータによると、今年上半期の自動車用接続モジュールとチップセットの出荷は、前年比 3% しか増加していません。その中で、中国は最大の地域市場であり、主に NIO、Xpeng、Celis などの新興自動車ブランドの恩恵を受けており、大型ディスプレ…
9 月 23 日、Counterpoint のデータによると、今年上半期の自動車用接続モジュールとチップセットの出荷は、前年比 3% しか増加していません。その中で、中国は最大の地域市場であり、主に NIO、Xpeng、Celis などの新興自動車ブランドの恩恵を受けており、大型ディスプレイを備えたインフォテインメント システム、スマート コックピット ソリューション、組み込み接続を必要とするものをますます提供しています。機能。
しかし、2022年上半期、中国の自動車接続モジュールの出荷は、サプライチェーンの混乱と自動車製造を遅らせる流行封じ込め政策により、前年比で7%近く減少しました.
ヨーロッパ中の自動車メーカーは、車載ソフトウェア サービスのサブスクリプションから大きな収益を得ようとしています。そのために、ローエンドモデルを含むトリムに、より多くの組み込み接続機能を提供します。ロシアとウクライナの紛争は、ヨーロッパの自動車市場のパンデミック後の回復を弱体化させ、ドイツ、フランス、英国、およびその他のヨーロッパ諸国での自動車製造が減少したため、この地域の車両接続モジュールの出荷は前年比で 10% 以上減少しました。部品不足の影響。
上記の 2 つの最大の市場は、地政学的要因とパンデミックによる制限の影響を避けられませんが、北米は依然として回復力を示しています。 2022 年には、この地域の自動車接続モジュールの出荷は前年比で 27% 増加します。
Counterpoint のシニア リサーチ アナリストは、デジタル機能と ADAS の採用の増加に伴い、乗用車に組み込まれたコネクティビティの需要が高まると述べています。
クアルコムは、自動車用コネクティビティ チップセット市場で 80% 以上の市場シェアを保持しており、ハードウェアから始まり、Snapdragon Digital Chassis を介してクラウド サービスにまで及ぶ、自動車のデジタル トランスフォーメーションのための完全なソリューションを提供しています。このワンストップ ソリューションは、エコシステムのプレーヤーが市場投入までの時間を短縮し、競争力を向上させるのに役立ちます。
MediaTek と Samsung は昨年、5G ソリューションを開始しました。自動車業界が徐々に 5G コネクティビティを採用するにつれて、MediaTek と Samsung が 5G 自動車コネクティビティの市場シェアを拡大すると、Counterpoint は予想しています。ただし、シェアを大幅に拡大し、より大きな規模の経済から利益を得るには、より協調的な取り組みが必要になる場合があります。
Counterpoint の調査担当副社長は、2030 年までに自動車接続モジュールの出荷数が年間約 11% 増加して 9,700 万台になると予測しており、その半数が 5G 接続を備えています。デジタル コックピット、自律機能 (ADAS L3+)、電化を備えた集中型アーキテクチャの開発は、5G 技術の普及を促進します。一方、自動車用コネクティビティ モジュール市場は、2030 年までに 50 億ドルに達すると予想されています。数十億ドル規模のセグメントの機会は、セグメントが活気に満ち、高い競争力を維持することを保証します。
時間:2024-11-15
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