NOVOSENSEは、さまざまな電源アプリケーションに対応するデバイスを順次リリースしています。これには、窒化ガリウム(GaN)ドライバー、デュアルチャネル自動車用ドライバー、およびバッテリー保護MOSFETが含まれます。各業界の電源システムがますますコンパクトで複雑化…
NOVOSENSEは、さまざまな電源アプリケーションに対応するデバイスを順次リリースしています。これには、窒化ガリウム(GaN)ドライバー、デュアルチャネル自動車用ドライバー、およびバッテリー保護MOSFETが含まれます。
各業界の電源システムがますますコンパクトで複雑化する中、エンジニアは高電圧、自動車、バッテリー駆動設計における効率、制御、保護の管理方法を再考する必要があります。GaN技術はより高い電力密度を実現する可能性を秘めており、自動車電子機器は厳格なEMC制限を満たす多モーター制御を必要とし、リチウムイオンバッテリーシステムのエネルギーと電流需要も急速に増加しています。課題は、これらの要件を満たしつつ、回路設計の複雑さを増したり信頼性を低下させたりしないデバイスを見つけることです。
NOVOSENSEはこれらの急速に発展する業界向けに3つの専用ソリューションをリリースしました。NSD2622Nは、強化型GaNトランジスタ専用に設計されたハーフブリッジドライバーICです。NSD3602-Q1は、多モーター自動車ボディアプリケーションの特有の要件に対応し、デュアルチャネルドライブと設定可能な電流構成を提供します。リチウムイオン電池保護のため、新開発のNPM12017A CSP MOSFETは、小型サイズながら堅牢な低抵抗性能を実現します。これらのコンポーネントは、同社が高集積化、より優れた保護機能、および設計の柔軟性向上を追求する姿勢を体現しています。
NSD2622N:速度、安定性、電源設計の簡素化を兼ね備えたGaNドライバー
強化型GaNデバイスでクリーンなスイッチングを実現することは容易ではありません。低ゲート電圧(約1V)でオンするため、ノイズやクロストークがわずかな量でも不要なスイッチングを引き起こす可能性があります。特に高電圧や高速エッジを扱う場合です。従来のドライバー設定の多くは、適切なゲート電圧を生成するために外部回路の組み合わせに依存していますが、これらの回路は寄生インダクタンスを導入し、信頼性の低いシャットダウン動作を引き起こすことがあります。
NSD2622N 機能ブロック図
NOVOSENSE の NSD2622N はより統合されたアプローチを採用しています。このデバイスは正負のゲートバイアス電圧をチップ内部に直接組み込み、5 V から 6.5 V の純粋なオン電圧と -2.5 V の安定したオフ電圧を提供し、外部レギュレーターを必要としません。これにより、温度変動、起動時の過渡現象、および長いオフ周期においても安定した動作を維持できます。
NSD2622N は自举電源をサポートし、スイッチングノード範囲は ±700 V、dv/dt 耐性は 200 V/ns で、高周波ハードスイッチング用に設計されています。各出力は最大 2 A のピーク引き出し電流と 4 A のピーク注入電流を提供し、低電圧ロックアウトと熱保護機能を搭載しています。このドライバーは回路基板のレイアウトを簡素化し、堅牢性を向上させ、GaN ベースのシステム(データセンター電源、電気自動車車載充電器、太陽光発電インバーターなど)の部品リストコストを低減します。
NSD3602-Q1:多モーター設計向けの2チャンネルハーフブリッジドライバー
電動シートから後部ドアまで、自動車のボディシステムはますますモジュール化が進み、モーターの数が増加しています。狭いスペース内で複数のモーターや電磁弁を管理しつつ、電磁適合性(EMC)を維持することは、間違いなく設計上の課題です。システムは、精密な制御、保護、故障検出、およびスペース節約型の統合のバランスを取らなければなりません。
NOVOSENSE の NSD3602-Q1 は、この複雑さを考慮して設計されました。単一の IC に2つのハーフブリッジゲートドライバーを統合し、構成可能な充放電電流分配ドライバー(CCPD)を内蔵しています。この機能により、エンジニアは3段階の電流ドライバー波形を微調整し、EMIを低減でき、外部ゲート抵抗やバッファ要素を必要としません。
NSD3602-Q1 機能ブロック図
この IC は、SPI またはハードウェア I/O 経由で包括的な診断フィードバックを提供するプログラマブル電流検出アンプを内蔵し、低電圧、過電圧、過温度、オープンロード検出などの保護機能を備えています。最大 40 V の負荷ドロップに対応し、動作温度範囲は -40°C から 150°C です。NSD3602-Q1 は12 Vバッテリーシステム向けに設計され、現代の車両におけるゾーンコントローラー、シートおよびウィンドウアクチュエーター、その他の分散型負荷システムを支援します。
NPM12017A:リチウムイオン電池保護MOSFET
携帯機器におけるより高速な充電速度と高い電力への需要の増加は、リチウムイオン電池保護回路に大きな負荷をかけています。ウェハレベルチップレベルパッケージ(CSP)内のコンパクトなMOSFETは、機械的脆弱性と熱性能の制限を受けています。NPM12017Aは、電気的性能と堅牢性でこの欠点を補うように設計されています。
NPM12017Aは複数の重要な分野で前世代製品を凌駕しています。導通抵抗を約26%低減し、充電・放電プロセスにおける電力損失の削減に貢献します。急速充電電流の増加に伴い、この要因はますます重要になっています。さらに、負荷下での動作温度が低く、電気的ストレス下でもより良い状態を維持できます。このデバイスは、最大400Aの短絡状況に対応可能で、雪崩エネルギー耐性も最大50Aまで向上し、過酷なバッテリー保護アプリケーションにおいてより安定した動作を実現します。
NPM12017Aは再設計され、強度が向上し、横方向の電流導通を採用することで耐久性が向上し、CSPベースのバッテリー保護設計の直接的なアップグレードを簡素化します。
CSPパッケージの物理的制限、例えば圧力下での割れや反りに対応するため、NOVOSENSEは内部レイアウトを再設計し、電流がチップ表面を流れるようにし、垂直に通過するのを防ぎました。この改善により、機械的強度が60ニュートン(N)以上に向上し、シリコンウェハの薄型化を必要とせずに済みます。薄型化は通常、組み立て工程で信頼性問題を引き起こす可能性があります。NPM12017A は前世代製品とのピン互換性を維持しており、製造メーカーは回路基板の再設計なしでアップグレードを容易に行えます。
高圧GaNスイッチからコンパクトな自動車制御、超高密度バッテリー保護まで、NOVOSENSEの最新製品シリーズは、よりスマートで統合された電源ソリューションの広範なトレンドを体現しています。内蔵レギュレーター、先進のドライブ制御、強化された耐久性を備えたこれらのデバイスは、エンジニアが複雑なシステムを簡素化しつつ、性能や信頼性を犠牲にすることなく設計を支援します。
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