8月13日、芯流自動車の報道によると、自動運転用ベースチップに組み込まれる8GBの小容量ストレージチップ市場で供給不足が発生しています。上流のストレージチップ原料の不足により、このチップ不足現象は昨年第4四半期から顕在化し、今年7月には小容量ストレージチップの…
8月13日、芯流自動車の報道によると、自動運転用ベースチップに組み込まれる8GBの小容量ストレージチップ市場で供給不足が発生しています。上流のストレージチップ原料の不足により、このチップ不足現象は昨年第4四半期から顕在化し、今年7月には小容量ストレージチップの価格上昇段階に入っています。現在、小容量ストレージチップの供給企業は比較的少なく、ボッシュはサムスンからの低価格供給を獲得しているため優位な立場にあるが、他の大手自動運転企業は小容量ストレージチップの不足危機に直面している。
佐思自動車研究のデータによると、世界の自動車用ストレージチップ市場規模は2023年の約309.03億元から2030年には1221.74億元を超えると予測され、年平均成長率（CAGR）は22%に達する見込みです。自動車用ストレージチップの自動車半導体における価値比率は17.4%まで上昇する見込みです。この成長傾向は、スマートカー技術の発展に伴い、ストレージチップの需要が継続的に増加することを示しています。
結論：8GBの小容量ストレージチップの不足は、スマートドライブ産業チェーンのサプライチェーンの脆弱性を露呈させた一方で、国産代替プロセスの加速を促しました。今後、市場規模の拡大と技術革新に伴い、ストレージチップは自動車用半導体市場の成長を牽引する主要な要因の一つとなるでしょう。
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