東芝、出力耐圧1800 Vの車載用光リレー「TLX9165 T」を発売

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東芝、出力耐圧1800 Vの車載用光リレー「TLX9165 T」を発売

ソース:このサイト時間:2025-07-18ブラウズ数:

Toshibaは、10ピンso16l-tパッケージを採用し、出力耐圧1800V(最小値)に対応した高圧車載用光リレー「TLX9165T」を発売しました。本日より量産出荷に対応いたします。充電時間の短縮と航続距離の短縮は、電気自動車の普及にとって重要であり、どちらもバッテリーシステム…

Toshibaは、10ピンso16l-tパッケージを採用し、出力耐圧1800V(最小値)に対応した高圧車載用光リレー「TLX9165T」を発売しました。本日より量産出荷に対応いたします。

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充電時間の短縮と航続距離の短縮は、電気自動車の普及にとって重要であり、どちらもバッテリーシステムの効率化が求められます。バッテリーマネジメントシステム(BMS)は、バッテリーの充電状態を監視することで効率的なシステム運用を実現し、バッテリーと車体の絶縁状態を監視し、高電圧バッテリーの安全な使用を保証します。高電圧を扱う必要があるBMSでは、電気的に光を遮断するリレーを採用しています。

エネルギー貯蔵システム(ESS)も、BMSと同様の仕組みを採用し、再生可能エネルギーの効率化を図っています。エネルギー貯蔵システムも電気自動車のように高電圧を扱うため、電気分離光リレーの重要な応用市場の一つとなっています。

現在は400Vバッテリーシステムが電気自動車の主流ですが、より長い航続距離とより速い充電速度のニーズが高まるにつれて、800Vバッテリーシステムへの移行が加速するでしょう。これらの電池システムで採用する光リレーは、システム電圧の約2倍の耐圧性が必要なため、800V電池システムでは耐圧値が1600V以上必要となります。Toshibaの新モデルは、最新の高電圧MOSFETを採用し、800Vバッテリーシステムに適した出力耐圧1800V(最小値)を実現しています。

この光リレーの10ピンSO16 L−Tパッケージは、IEC60664−1国際規格のクラスIに属する耐トラッキング指数（CTI）が600以上の樹脂を採用し、受光器側の沿麺距離を7.5 mm以上確保できるピン配置となっている。これらの特性はすべてIEC60664-1規格に準拠し、1500 Vの動作電圧を提供します。

ピンピッチとピン配置はso16l-tパッケージと同じで、汎用PCBパターン設計が可能です。

Toshibaは今後、車載用バッテリーシステムや産業用設備のエネルギー貯蔵システム向けの光リレー製品を拡大し、設備の安全運転に貢献していきます。

応用です:

-車上設備:BMS(電池電圧監視、机械式リレー癒着検出と接地故障検出など)です。

-産業機器:ESSです

機械式リレーの代わりです

特性です:

出力耐圧:VOFF = 1800V(最小値)です。

-常時オン(1- form-a)デバイスです。

-雪崩電流定格値:IAV = 0.6mAです

絶縁高圧:5000Vrms(最小値)です

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