Horse Powertrainは、HR18 HEV全統合型ハイブリッドパワートレインを発売し、環境に優しい移動手段の実現を支援します

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Horse Powertrainは、HR18 HEV全統合型ハイブリッドパワートレインを発売し、環境に優しい移動手段の実現を支援します

ソース:このサイト時間:2025-07-02ブラウズ数:

外信によると、低排出量動力システム開発企業であるHorse Powertrainの傘下部門Horse Technologiesが、新型統合型ハイブリッド駆動ユニットHR18 HEVを発表しました。これは、Horse Powertrainブランドが主導して設計、開発、製造した初の完全な動力伝達システムユニットであり、同社のルーマニアとスペインの研究開発センターが共同で開発し、トルコのブルサ（Bursa）とスペインのバリャドリッド（Valladolid）の工場で生産される。

このハイブリッド動力伝達システムは、Horse Technologiesの製品ポートフォリオの核心技術を効率的なユニットに統合し、多様な移動ソリューションに動力を提供できる。このソリューションは、内燃機関、モーター、トランスミッション、電力電子機器を一体化したものです。

新型動力伝達システムの発表に合わせ、Horse PowertrainはHR18内燃機関の生産を開始しました。この新型1.8リットル4気筒ガソリン直噴エンジンは、重量わずか100kgで、最大80kW（108PS）の出力と172 N・mのトルクを発生します。

HR18は、混合動力システム専用に設計されたアトキンソンサイクルエンジンで、エタノール含有量10%までの弾性燃料混合物に対応可能です。このエンジンは、欧州6EBISおよび欧州7排出ガス基準を完全に満たしており、Horse Technologiesのルーマニア・ブカレスト（Bucharest）研究開発センターが主導して開発されました。鋳造、加工、組立工程は、バリャドリッドとブルサの工場で実施されています。

HR18 HEVパワートレインには、バリャドリッドの研究開発センターで開発されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーが統合されています。このバッテリーは36kgの軽量設計で、最大1.4kWhの電力を蓄積可能。ピーク放電レートは11.6Ah、電圧範囲は150-279Vです。コンパクトな形状（707×422×190mm）ながら、BTA Gen2は2つのモジュールに合計34個のセルを内蔵し、冷却システムを統合しています。

HR18動力ユニットのトランスミッションシステムには、スペインのセビリア（Seville）で製造されたDB45S無クラッチトランスミッションを採用し、最大トルク436 N・mを提供します。この動力システムには、ポルトガルのアヴェイロ（Aveiro）工場で製造されたHorse Technologiesの5DHモーターが統合されており、ピーク出力50kW、ピークトルク212 N・mを実現しています。

Horse PowertrainのCEO、マティアス・ジャンニーニ（Matias Giannini）は次のように述べています：「HR18 HEVは、現在のオリジナル機器メーカー（OEM）が直面する市場課題に対応するために設計されました。多くの市場において、HEVは最も需要の高い動力伝達システムカテゴリーとなっています。多くのブランドとOEMは、HEV製品ラインの強化に巨額を投資しつつ、前例のない商業的圧力に直面しています。私たちは、高性能システムの生産と統合の課題を解決することで、OEMパートナーがコアイノベーションと差別化分野に集中できるよう支援しています。」

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