Murata初の10µF/50 V/0805インチ車規級MLCC本格量産

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Murata初の10µF/50 V/0805インチ車規級MLCC本格量産

ソース:このサイト時間:2025-06-27ブラウズ数:

株式会社ムラタ製作所は,車載向けに初となる0805インチ(2.01.25mm)型,定格電圧50Vdc,容量値10Fの多層セラミック・コンデンサ(MLCC)を開発,量産を開始したと発表しました。GCM21BE71H106KE02です。自動運転技術が進化し、車載システムの数が増えたことで、高性能化や小型化…

株式会社ムラタ製作所は,車載向けに初となる0805インチ(2.0×1.25mm)型,定格電圧50Vdc,容量値10µFの多層セラミック・コンデンサ(MLCC)を開発,量産を開始したと発表しました。GCM21BE71H106KE02です。

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自動運転技術が進化し、車載システムの数が増えたことで、高性能化や小型化へのニーズは格段に高まっています。自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)などの重要モジュールを安定的に稼働させるために、IC周辺で大容量コンデンサの需要が増え続けており、回路基板空間の緊張が高まっています。

このような課題に対応するため、ムラタは独自のセラミックス材料とフィルム技術を駆使して、この規格の新製品を開発しました。Murata従来型の10µF/50Vdc/1206サイズのMLCCと同じ性能を維持しながら0805まで小型化し、板面積を約53%削減して小型化を実現しました。これに伴い、同じ0805サイズで定格電圧50Vdc、容量値4.7µFの従来品に対し、容量値を約2.1倍に高め大容量化を実現しました。

また、12V車載用標準電源配線に対応しており、回路基板の省スペース化とコンデンサ数の削減に貢献しています。

ムラタはMLCCの小型化・大容量化を進め、車両用ラインナップを充実させることで、将来のカーエレクトロニクスの高性能化・多機能化ニーズに応えていきます。また、部品の小型化、材料使用量の削減や生産単位効率の向上、工場用電力の削減などを通じて、省エネやカーボンフットプリントの低減など、環境への取り組みを推進しています。

主な特徴です

1. 0805インチで10µF/50Vdcを実現したMurata初のカーソル級多層フラッシュセラミックコンデンサ(MLCC)製品です

2.同容量値・同定格電圧の従来品と比較して板面積を約53%削減しました。

3.同サイズ、同定格電圧の従来品と比較して容量値を約2.1倍に向上させました

4. 12V車上標準電源線に取り付けることができて、回路基板の空間の最適化とコンデンサの数量のダウンサイジングを助けます

主な仕様です

商品名:GCM21BE71H106KE02です。

サイズ(L×W×T): 2.0mm×1.25mm×1.25mmです。

容量値:10μFです

働作温度:-55 ~ 125℃です。

温度特性:X7U (EIA)です。

定格電圧:50Vdcです