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恩智浦半導体(NXP Semiconductors N.V.、ナスダックの株式コード:NXPI)は最近、自動車業界初の組み込みMRAMを搭載した16nm FinFET MCUの新しい自動車用マイクロコントローラ(MCU)を発表しました。S32K5 MCUシリーズは、NXP CoreRideプラットフォームを拡張し、拡張可能なソフトウェア定義自動車(SDV)アーキテクチャのための事前統合された領域制御および電化システムのソリューションを提供します。

自動車メーカーは、電子制御ユニット(ECU)の機能を様々な方法で割り当て、統合する領域制御アーキテクチャを採用しています。これらの領域制御ソリューションは、リアルタイム性能、低遅延確実性通信、イノベーションの分離機能を兼ね備えた次世代MCUアーキテクチャを基盤としています。

NXPのManuel Alvesシニア副社長兼自動車マイクロコントローラ担当社長は、「新世代のS32K5シリーズは、MCUの性能の限界を突破しながら、地域制御ソリューションに必要な安全性、高効率性、分離機能を両立させました。S32K5を採用したNXPのCoreRideプラットフォームは、自動車メーカーと1次サプライヤーが地域制御アーキテクチャの開発を加速し、ソフトウェア駆動型イノベーションに拡張可能な基盤を提供することを支援します。」

NXPの新しいS32K5シリーズは、Arm®Cortex®CPUコアを採用し、800 MHzの高速動作と16nm FinFETプロセスによるエネルギー効率の高いアプリケーション性能を提供します。最適化されたアクセラレータは、ネットワーク通信の変換、情報セキュリティ、デジタル信号処理など、クリティカルなワークロードの軽減に使用できます。S32K5はNXPのS32N自動車用プロセッサと共有するethernetスイッチコアを統合し、ネットワーク設計の簡素化とソフトウェア多重化を可能にする成熟したネットワークソリューションを提供します。

S32K5はソフトウェアの定義とハードウェアの強化された分離アーキテクチャを統合して、自働車メーカーが機能安全、情報安全のパーティションを実現することを支援して、asil-dレベルの安全アプリケーションを統合できることを確保しながら、全体システムの機能安全または性能に影響しません。

また、オンチップの高性能MRAMであれば、工場内でのECUプログラムの書き込み時間やリモートでのOTAプログラムの更新時間を短縮でき、書き込み速度は埋め込み式Flashより15倍以上速くなります。ポスト量子暗号(PQC)機能を含むNXPの新しいセキュアアクセラレータと組み合わせて、S32K5は自動車メーカーが自動車のライフサイクル全体にわたって安全かつ確実に新機能を展開できるようにし、自動車メーカーとユーザーに恩恵を与えます。

S32K5は、2025年第3四半期に主要顧客へのサンプル出荷を開始します。

CoreRideというNXPのプラットフォームです

NXPのCoreRideプラットフォームは、自動車メーカーがソフトウェアとソフトウェアの統合の障壁を克服するために重要な一歩を踏み出すと同時に、ソフトウェア定義自動車(SDV)の新しいアーキテクチャの開発作業を拡張します。このプラットフォームには、NXPのS32コンピューティング、ネットワーク、システム電源管理、世界有数の自動車ソフトウェアベンダーからのミドルウェア、オペレーティングシステム、その他のソフトウェアが統合されています。Accenture ESR Labs、ArcherMind、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、VectorなどですInformatik GmbHとWind River、Valeoなどの1次サプライヤーとfoxconnなどのインテグレーションサービスプロバイダーです。

当社ホームページ:www.hkmjd.comです。