(Maxim) MAX17853ACBは、業界唯一のasil-dレベルに準拠した1チップのバッテリーモニタリングソリューションで、超低消費電力、高精度測定、柔軟なアーキテクチャが特徴です。次のような利点があります。安全asil−d基準に合う、自動車安全完全等級の要求を満たす。柔軟…
(Maxim) MAX17853ACBは、業界唯一のasil-dレベルに準拠した1チップのバッテリーモニタリングソリューションで、超低消費電力、高精度測定、柔軟なアーキテクチャが特徴です。次のような利点があります。
安全asil−d基準に合う、自動車安全完全等級の要求を満たす。
柔軟性:flexpackアーキテクチャを急速にモジュール配置を変え、再設計基板と認証はいらない。
紹介します
MAX17853ACBは、高圧と低圧のバッテリーモジュール管理のための柔軟なデータ収集システムです。システムは、完全な冗長性測定エンジンを利用して、263µs内で14系統のバッテリ電圧を測定し、6系統の温度または系統電圧測定を組み合わせることができます。MAX17853ACBには、300mA以上の定格電流を持つ14個のイコライジングスイッチがあり、それぞれのスイッチが包括的な内蔵診断をサポートしています。最大32枚のデバイスをギークチェーンの形で接続でき、448本のバッテリーを管理し、192通りの温度を監視できます。
MAX17853ACBは、65Vのコモンモード電圧の範囲で、通常1mV (3.6Vバッテリ、25°C)の精度で、バッテリーとバスの差動電圧を-2.5Vから+5Vまで測定できます。オーバーサンプリングを可能にすれば、MAX17853ACB内部で14ビットの解像度で1チャンネルあたり128個の測定値を平均化でき、デジタル後処理IIRフィルタリングと組み合わせて耐雑音性を高めます。システムは自身の管芯の温度を測定することによって、熱過負荷が発生する時自らオフにします。
信頼性の高い通信を実現するために、システムはMaximバッテリーマネジメントUARTまたはSPIプロトコルを採用し、より少ない内部診断機能をサポートするために最適化されています。MAX17853ACBは組み込み通信とハードウェアアラートインターフェースを介して迅速なアラーム通信を実現し、ASIL DとFMEAの要件をサポートします。
主な特徴です:
1、高电圧管理:max17853acb支持9 v ~ 65 vの高圧データシステムの採取、高圧的に適用电池组、電気自動車(ev)、電気自動車(hev)、電動ハイブリッド自転車、バックアップシステム(ups)とスーパーコンデンサ電池システムなど応用。
2、モニタリング:電池max17853acb監視できる14の电池ユニットの电圧と6つの温度やシステムの电圧の測定値を1 mvの典型と精度を持つ(3.6 vバッテリー、25°c)。
3、バランス電池システム:集積14の内部のバランスがスイッチ、max17853acb支援より300 maのバランスが电流、スイッチごとに広範囲な診断内蔵機能を備えた。
4、通信インタフェース:max17853acb spiとuart協定を支持し、通信とハードウェア警報インタフェースの最適化組み込み、満足asil−dとfmeaを要求している。
5、温度范囲:max17853acbまでの仕事の温度の範囲は−40°c + 125°c、自動車級応用に適用される。
応用分野です
1、新エネルギー車bms
max17853acb用動力电池组管理、soc /支持soh试算誤差< 3%、満足aec—q100 grade 1車新規認証。
2、工業徐々システム
基地局は5 g徐々閉じ込め、max17853acb电池组均衡統制、20%以上循環寿命の延長、±0.2%電流検出精度向上エネルギーの利用を通じ。
3、ロボットエンジンモジュール
适配max17853acbの高圧サーボシステム、リアルタイムの電池支持の健康度モニタリング、热を下げる暴走ベンチャー。
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