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TCAN1462-Q1は、ISO 11898-2:2016高速CAN仕様とCiA 601-4信号改善機能（SIC）仕様の物理層要件を満たす高速CAN（Controller Area Network）トランシーバです。 これらのデバイスは、ドミナントエッジからレセッシブエッジへの信号リンギングを低減し、複雑なネットワークトポロジにおける高いスループットを可能にします。 信号改善機能により、複数の終端していないスタブを持つ大規模なネットワークにおいて、多くのアプリケーションが2Mbps、5Mbps以上で動作し、CAN FD（フレキシブルデータレート）の真の利点を活用することができます。

特徴

- AEC Q100（クラス1）：自動車用途の要求を満たす。

- 機能的に安全なバージョンで利用可能

- 機能的に安全なシステムを設計するための文書が用意されている

- ISO 11898-2:2016およびCiA 601-4規格の要求事項を満たす。

- 従来のCANおよびCAN FDを最大8Mbpsまでサポートします。

- 複雑なトポロジーにおけるリンギングの低減によるバス信号の積極的な改善

- レガシーCANネットワークで使用可能な下位互換性があります。

- VIOレベル変換対応：1.7V～5.5V

- 動作モード

- ノーマルモード

- リモートウェイクアップ要求機能付き低電力スタンバイモード

- 電源が入っていないときはパッシブ動作

- バスおよびロジック端子が高抵抗状態（動作中のバスやアプリケーションに負荷がかかっていない状態）

- ホットプラグ対応：バスとRXD出力のパワーアップ/パワーダウン干渉なし動作

- ロジックピンのフローティングや電源電圧低下時のデバイス動作を規定

- 保護機能

- バスピンのIEC ESD保護機能

- ±58V CANバスフォールトトレランス

- VCC、VIO（V型のみ）電源端子の低電圧保護機能。

- TXDドミナント状態タイムアウト（TXD DTO）

- サーマルシャットダウン保護機能（TSD）

- SOIC (8)、小型SOT-23 (8)、リードレス3mm×3mm VSON (8)パッケージで展開、側面はウェッタブルで自動光学検査 (AOI) 機能を向上

アプリケーション

- オートモーティブゲートウェイ

- 先進運転支援システム（ADAS）

- ボディエレクトロニクスと照明

- ハイブリッド、エレクトリック、パワートレインシステム

- 自動車用インフォテインメントシステム、インストルメントクラスター

• 1.プラットフォームで見た在庫、価格は正確ですか?

  答え:すべてのオンライン商品はオンラインで注文することができますが、現物の在庫の流動性が大きいことを考慮して、現在はまだ100%の正確さを実現できません。異常がある場合は、オンラインで弊社に連絡し、対応するソリューションを提供できます。

• 2.会社の商品はすべて本物ですか?

  答:私达の自営商品はすべて协力の国内外の原工场あるいは授権代理店から采取して、出所はすべて遡ることができて、原装正品を确保します。

• 3.元の工場や代理店の資質証明書を提供できますか?

  答え:現在、私たちの自営代理店 TI，ST，ADI，NXP，LATTICE，CYPRESS，INFINEON，XILINX などの一線ブランドが含まれており、その他のルートはすべて元の工場と代理ルートである。必要に応じて、具体的なブランドモデルについて確認することができます。

• 4.会社のウェブサイトで引き合いをしてもいいですか?

  答:ウェブサイトから、または電話やメールでお問い合わせいただけます。

• 5.注文したらいつ出荷できますか?どのくらいで着きますか。

  答え:ほとんどの商品情報には納期が表示されています。納期に基づいて商品の出荷時間を推定することができます。具体的な入荷時間は、商品の具体的な倉庫、選択した物流方式によって異なります。

• 6.会社は領収書を発行できますか?

  答:個人ユーザーのために普通の領収書を発行することができて、企業ユーザーのために付加価値税専用の領収書を発行することができます。